Cada vez mais os carros híbridos são uma solução para quem quer beneficiar do melhor dos dois mundos: ter um carro elétrico, mas sem correr o risco de, em caso de necessidade ficar parado cerca de 2 horas para carregar a bateria do mesmo.
Para quem procura uma solução confortável, segura, e acima de tudo amiga do ambiente (e da carteira) os híbridos podem ser sem qualquer sombra de dúvida uma excelente opção.
Hoje apresentamos-lhe os 5 melhores carros híbridos em 2018, contudo, é importante frisar que esta é uma área que tem tido um desenvolvimento estrondoso nos últimos anos, por isso, é provável que daqui a alguns meses já existam outras alternativas no mercado.
Quais são os melhores carros híbridos até agora?
Embora hajam diversas tipologias de carros híbridos, as versões mais comuns e mais usuais são aquelas que possuem um motor de explosão (gasolina ou diesel) e motor elétrico. Deste modo, os veículos que apresentamos hoje, estão enquadrados nesta categoria.
1 – Toyota Prius
A verdade é que desde o lançamento da primeira versão híbrida do Toyota Prius, a marca tem estado sempre na vanguarda da evolução neste segmento.
A versão de 2018 está ainda melhor, e combina os melhores aspetos de um híbrido com o conforto, preço e consumos (3.0 – 3.3 l/100 km).
O valor do Prius encontra-se em torno dos 32.000€, contudo, se quiser colocar no mesmo vários extras opcionais, garantimos-lhe que vai subir um pouco o valor.
2 – Volvo V60 diesel plug-in
Podemos dizer que o Volvo V60 Diesel Plug-In é a versão híbrida do famoso V60, um dos melhores carros da Volvo.
O mesmo tem um motor D6 com 285 cavalos, e apesar da sua elevada potência, o consumo é de 1,8l/100 km, tornando-o uma das melhores alternativas para quem procura um carro que faça consumos excelentes, mas que mantenha a comodidade seja qual for o trajeto a ser realizado.
Atualmente custa em torno dos 40.646€.
3 – Mercedes Benz E300 Bluetec Hybrid
Procura um carro híbrido, mas quer que o mesmo seja considerado um modelo premium? Pois bem, saiba que o Mercedes Benz E300 Bluetec Hybrid é uma excelente opção.
Este modelo, tem um motor diesel de 4 cilindros, conta com 204 cavalos e o seu consumo está situado entre os 4,5 e 4,1l/100 km. Além disso, consegue facilmente atingir os 232 km/h…
Para quem não dispensa um carro topo de gama, mas quer investir numa alternativa mais ecológica, o Mercedes encontra-se à venda por 47.000€.
4 – Lexus GS 450 H
A verdade é que tal como a Toyota, a Lexus é uma das marcas que mais tem investido ao longo dos últimos anos no desenvolvimento de vários modelos híbridos.
O modelo GS 450H, é um dos mais recentes, contudo, destaca-se essencialmente pelo tempo que leva a conseguir atingir os 100 km/h (nada mais que 5,9 segundos).
A velocidade máxima alcançada por este carro híbrido é de 250 km/hora. Uma verdadeira bomba nas estradas. O valor inicial é de 78.000€.
5 – BMW I8
O BMW I8 é sem qualquer sombra de dúvida o carro híbrido que qualquer pessoa sonharia ter. É um desportivo de luxo, que vai dos 0 aos 100 em apenas 4,4 segundos e alcança velocidades máximas de 250 km/h.
Além de ter uma linhas arrojadas e um design inigualável, o I8 é sem dúvida o sonho de qualquer condutor. Contudo, para cumprir esse sonho, o valor deste pequeno luxo começa em 150.000€…
Estes são os 5 melhores carros híbridos de 2018, contudo, se está neste momento a ponderar trocar de carro, o nosso conselho é que analise bem as alternativas existentes, uma vez que embora os híbridos sejam uma boa opção, podem ainda não estar tão desenvolvidos como a grande maioria de nós julga.
Parece que o combustível fóssil tem os anos contados, já há marcas automóveis a anunciar que deixarão de fabricar carros exclusivamente movidos a gasolina, gasóleo ou gás natural para breve. A electricidade é o futuro dessa indústria, pena é os carros elétricos mais acessíveis como o Nissan leaf ou o Smart fortwo electric drive ainda serem carotes e estarem longe da autonomia de um carro a gasóleo. Aqui na empresa, o patrão andou a ver preços para um Nissan leaf e custava praticamente o mesmo que 3 citroen Berlingo a gasóleo.